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(1) Todos os rolamentos são usados
O rolamento radial adota o rolamento cilíndrico e o rolamento axial adota o rolamento axial de esferas para suportar o impulso axial do rotor. A folga desses rolamentos é menor do que a do rolamento deslizante, o que pode manter o eixo do rotor estável, reduzindo assim a folga da engrenagem do rotor e reduzindo a perda de vazamento.
(2) Fornecimento de óleo com pressão diferencial
A diferença entre a pressão de exaustão e a pressão no mancal é usada para fornecer óleo, e nenhuma bomba de óleo é fornecida, o que simplifica o sistema de fornecimento de óleo lubrificante.
(3) A máquina está equipada com um mister desengordurante
O gás inalado passa primeiro pelo motor e, após resfriar o motor, entra no cilindro para ser comprimido e descarregado. Um misturador de óleo é instalado no tubo de escape para separar as gotas de óleo do gás, portanto não há necessidade de instalar um separador de óleo no sistema. A estrutura da unidade é compacta.
(4) Ajuste contínuo do volume de transmissão de gás
O método de válvula deslizante móvel é adotado para o ajuste contínuo da capacidade de fornecimento de ar do compressor, que é superior ao ajuste gradual da capacidade de resfriamento do compressor alternativo.
(5) Resfriamento por spray líquido
Quando a temperatura de descarga do compressor de parafuso semi-hermético é alta, a temperatura do óleo lubrificante sobe muito e o motor do compressor costuma queimar facilmente. Por este motivo, o método de resfriamento por injeção de líquido pode ser utilizado para resfriar e resfriar, de modo a garantir que o compressor esteja em condições de funcionamento. limites de trabalho.