1. A causa do dano ao compressor de refrigeração original deve ser verificada antes da substituição e as peças defeituosas devem ser substituídas. Porque o dano de outros componentes causará danos diretos ao compressor de refrigeração, lembre-se!

2. Após a remoção do compressor de refrigeração original danificado, o sistema deve ser soprado com nitrogênio antes de ser conectado ao novo sistema de compressor de refrigeração.

3. Durante a soldagem, para não causar uma película de óxido na parede interna do tubo de cobre, recomenda-se a passagem de nitrogênio.

4. É proibido usar o compressor de refrigeração como bomba de vácuo para evacuar o ar na tubulação da máquina externa ao substituir o compressor de refrigeração ou outras peças, caso contrário o compressor de refrigeração será queimado e uma bomba de vácuo deve ser usada para evacuar .

5. Ao substituir o compressor de refrigeração, deve-se adicionar óleo refrigerante que atenda às características do compressor de refrigeração, e a quantidade adequada de óleo refrigerante deve ser adequada. De modo geral, o novo compressor original possui óleo de refrigeração.

6. Ao substituir o compressor de refrigeração, o filtro de secagem deve ser substituído a tempo. Como o dessecante no filtro de secagem está saturado, a função de filtragem de água é perdida.

7. O óleo refrigerante do sistema original deve ser limpo, pois a nova bomba foi injetada com produção em massa suficiente de óleo refrigerante, diferentes tipos de óleo refrigerante não podem ser misturados, caso contrário ele se deteriorará e causará má lubrificação, o que causará o compressor de refrigeração para puxar o cilindro e ficar amarelo. , Carbonizado.

8. Ao substituir o compressor de refrigeração, preste atenção para evitar excesso de óleo de refrigeração no sistema, caso contrário o efeito de troca de calor do sistema será reduzido, o que fará com que a pressão do sistema seja alta e danificará o sistema e o compressor de refrigeração.

9. Não encha o refrigerante muito rápido, caso contrário causará golpe de aríete, que causará a ruptura do disco da válvula e fará com que o compressor interno perca pressão.

10. Após a conclusão da instalação, verifique se o compressor está funcionando corretamente, tais como: parâmetros do sistema como pressão/temperatura de sucção, pressão/temperatura de exaustão e pressão diferencial de pressão do óleo. Se o parâmetro exceder o valor normal, a causa do parâmetro anormal do sistema deve ser esclarecida.